Наибольшее распределение получили ЭМФ, произведенные сообразно конической схеме либо с плоским якорем. В главном случае плоскость клапана традиционно коническая, а распыляющее отверстие дает собой кольцевую щель, интеллигентную цапфой клапана и его седлом. Во другом случае приемлимо внедрение плоского клапана с распылителем - пластинкой с одним либо несколькими калиброванными отверстиями.

ЭМФ поставлены на особых креплениях. Состояние форсунки в кронштейне компенсируется резиновыми составными частями. Достигаемая таковым образом термоизоляция избавляет испарение и содействует отличному пуску горячего двигателя. Спасибо резиновому ... Читать дальше »